L175S 車検整備 LLC交換

色々お出かけし。ネタはたまってますが、なかなか記事にするのが追いつきません
ビール工場でビールの試飲したり、楽しんでます




しかし、最近はもっぱら、休日はリンゴ園での農作業
摘果と言って、リンゴの花はいくつかの花がまとまって咲き、受粉すると一つの枝から５個近くの実がなります。


コイツを取ってやらないと、木が弱っちゃうんです。

庭の晩白柚も花が終わり、実がつき始めてます。こいつも摘果が必要です。
しかし、柑橘系の花、すごくいい匂いなんですよ
ジャスミンのトイレの香水並みに匂うんです。
コイツの香水があっても良いと思うんですがね。

リンゴ園での作業の後は満開のカキツバタを見て


平和な日々を送っています。
そして昨夜は、我が家の窓からはこんな光景が

当地に夏を告げる　大文字です。
もうすぐ夏がやってきます

しかし、インフルエンザがはやるなど、よくわからん状況ですので
今日はコロナワクチン行ってきます。

ところで、
先日、ハイエースの車検が終了しましたが、6月にはムーヴの車検がやってきます。

車検前にいつものように整備します。
ブレーキフルードは交換済。今日はLLC（冷却水）の交換をします。

ムーヴの冷却水は下のドレンコックを外すと抜けてきます。
ここですね


この溝にドライバーを入れて回すかレンチで回せば外れます


上側のラジエータキャップを外してドレンコックを外せばLLCが抜けて来ます

中古車で整備記録がないので、いつ変えてるかわかりませんでしたが抜いたLLCはきれいなので、きちんと整備してあるようです。

冷却水の交換方法ですが、冷却水抜いて、入れて、経路内の空気を抜くだけですが、このエア抜きが結構面倒なうえ、きちんとやらんとオーバーヒートしてエンジンが壊れてしまいます。
この車ですが、ボンネット裏に交換方法（エア抜き方法）が書いてありますが、えらく簡単です。

書いてある通りやればよいのですが、この車、ほんとエア抜きが簡単です。

ラジエター内のLLCは下から抜きますが、リザーブタンクはタンクを外して抜きます。
タンクはタンク横（運転席側）の10ミリのねじを外せば外せますが、助手席側の穴に刺さってますので、ねじを外し、運転席側にタンクをスライドし、知恵の輪を外すように外す必要があります。
外すとわかりますがビックリするほど小さなサブタンクです。
外すのはこのねじですね


外すとこんな感じ


過去の所有者がちゃんとLLC交換してるのはわかりましたが、サブタンクの取り付けねじかなりのオーバートルクで締めているようで台座が割れてました

今回も外そうとしたらかなり固かったので、前回交換時なのか？？？
しかし、恐らくDIYじゃないと思うのですが業者がやってもこの程度なんだろうか…。

それともDIYでやってたのかなぁ…。

LLCは濃縮のものと薄めたものと売ってますが、DIY交換の際は濃縮のものをお勧めします。

この車もLLCの量は約３ℓですが、ドレンから抜いて入れてやる際も１.５ℓ程度しか入りません。
なので、現役のLLCを１ℓほど入れて、残り水を入れてやれば約３０％濃度のLLCが出来上がりますが、希釈版を補充すると濃度３０％だと残ったもので希釈することとなり１５％程度の濃度となってしまいます。
と、いうことで原液LLCを入れた後、水を補充します。

その後エンジンかけて、キャップを開けたまましばらく放置
途中、ホースをもんだり、色々して空気を抜きます

まぁ、この車の場合、そのままにしといてもどんどん泡が出て空気抜けて来ます

エアコンの温度設定をHIGHにして、電動ファンが回るまでアイドリングし、完了です

で、ヒーター内のLLCですが、なかなか抜けないのでDIYの場合、これを数回繰り返すのがポイントです。（コレというか、LLCの原液を入れずに、水のみで抜いて、補充して、エア抜いてを繰り返すのがポイントです）

３回もやれば完全に空気も抜けると思います
但し、ヒーターから温風が出るまでアイドリングするのがポイントです。

他にも車検にもけて色々やることがあるので順次ＵＰしていこうと思います